雄商高铁修复有新音书

　　原标题：±660千伏“银东线”超高压输电显露“长高”25米

　　为雄商高铁后续桥台、运梁及架梁施工提供了修复条目

　　9月10日，±660千伏“银东线”超高压输电显露迁改工程班师完工，为雄商高铁后续桥台、运梁及架梁施工提供了修复条目。

　　京雄商高速铁路是我国高速铁路网“八纵八横”高速铁路之京港（台）通说念的进军构成部分，显露路过3省9市25县（区），长552公里，修复工期4年。雄商高铁是京雄商高铁的一部分，着手位于雄安新区，止境至河南商丘界。

　　“银东线”是国内独一的±660千伏超高压直流输电显露，横跨宁、陕、晋、冀、鲁五省，是我国“西电东送”的进军动力通说念。“银东线”在清河县与在建的雄商高铁造成上卓绝。算作京雄商高铁（河北段）名堂修复的省方出资东说念主代表，河北建投交通投资有限拖累公司同期肃肃河北境内“三电”及管线迁改职责。

　　据工程承建单元中铁一局电务公司有关肃肃东说念主先容，本次迁改工程，湮灭“银东线”原N1831-N1834铁塔区间两基旧塔，新建四基铁塔，收尾电力显露抬升25米，为在建的雄商高铁桥梁施工破除阻隔、提供修复条目，这亦然确保往时雄商高铁列车在超高压电力显露下安全通行的关键条目。

　　“银东线”迁改工程，共新建四基铁塔，湮灭两基旧塔，新线敷设导线7.04条公里，新旧塔间显露倒接4.24条公里。迁改新建铁塔基础摄取浇筑直柱柔性施工技巧，迁改新建的最高一基铁塔60.5米，由4788条螺栓、9576个螺母、1815个钢铁构件构成，塔身重达30吨，仅铁塔组立即是一项广宽工程。

　　由于“银东线”停电影响规模广，天窗倒接时期，容不得出现涓滴闪失。通过优化施工决策，摄取停电蓄意前分段预组装铁塔、停电后同期组立的形势进行四基铁塔装置，在时期上得回了主动，最终依期、安全、高质料完成举座施工任务，并复原送电。（记者郭东 通信员王玉斌）