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试运行主如若按检修大提要求，原则上利用不少于一个月的技艺，进行列车运行图参数测试、故障模拟、济急解救演练、按图行车检修等神志测试，模拟表露肃穆运营景况，对高铁输送组织、列车接发、开行密度、开导景况等方面进行的一次全面“实战”检测，为肃穆怒放运营提供科学依据。试运哄骗用的列车选拔运营动车组担当，沿路各站模拟办理客运业务。
试运行列车经由沪宁沿江高铁江阴站
刘晓旦 摄
沪宁沿江高铁于2018年10月开工建造。自神志开工建造以来，干系部门克服工期紧、任务重、施工要求复杂等可贵，统筹资源建立，科学安排工期，优化施工有运筹帷幄，强化现场范围，加强施工组织，确保了各节点运筹帷幄定期完了。
首趟试运行列车驶过常州特大桥滆湖段
陈苏青 摄
沪宁沿江高铁2019年4月运行站前工程进场施工，2021年12月运行战役网架设，2022年9月运行全线铺轨，2023年5月运行静态验收。
自本年6月15日运行联调联试以来，检测列车、笼统检测列车、重联动车组先后上线，以不同速率等第进行走动检测检修以及全线拉通检修。
末端8月15日，沪宁沿江高铁共开行各样检修列车898列，检测总里程达33309公里，笼统检测列车检修最高时速达385公里，安全、优质、高效完成了各项联调联试检测任务，顺利转入了运行检修阶段，预测9月具备怒放运营要求。
首趟试运行列车驶出阳山纯正
秦岗 摄
沪宁沿江高铁起自南京南站，经南京市、镇江市、常州市、无锡市、苏州市，至太仓站，通过沪苏通铁路接入上海铁路关键，表露全长279公里，设想时速350公里。全线共设南京南、句容、金坛、武进、江阴、张家港、常熟、太仓8座车站，其中南京南、张家港、常熟、太仓站为既有车站，句容、金坛、武进、江阴站为新建车站。
沪宁沿江高铁表露走向暗示图
殷超 制图
沪宁沿江高铁是长三角地区城际轨谈交通网的骨主表露，与京沪高铁、沪宁城际铁路共同组成长三角地区向西发射的高铁大动脉。神志怒放运营后，沿线金坛、武进、江阴等区市将龙套欠亨高速铁路的历史，关于进一步拉近苏南地区县市与上海、南京的时空距离，完善区域快速铁路网，促进江苏南沿江地区经济社会发展具有蹙迫真理。